مبدأ عمل مضخة التحضير الذاتي

تعتمد المضخة هيكل جسم مضخة سائل العودة المحورية. يتكون جسم المضخة من غرفة الشفط، وغرفة تخزين السوائل، وغرفة التمرير، وفتحة إرجاع السائل، وغرفة فصل الغاز عن السائل، وما إلى ذلك. بعد أن تبدأ المضخة بشكل طبيعي، تقوم المكره بامتصاص السائل الموجود في غرفة الشفط و الهواء في خط أنابيب الشفط معًا، ويتم خلطه بالكامل في المكره. تحت تأثير قوة الطرد المركزي، يحمل السائل الغاز إلى الحافة الخارجية لغرفة التمرير، مما يشكل حزام رغوة أبيض بسماكة معينة وحلقة سائلة دوارة عالية السرعة على الحافة الخارجية للمكره. يدخل خليط الغاز والسائل إلى غرفة فصل الغاز والسائل من خلال أنبوب الانتشار. عند هذه النقطة، وبسبب الانخفاض المفاجئ في معدل التدفق، يتم فصل الغاز الأخف عن الغاز والسائل المختلط، ويستمر الغاز في الارتفاع والتفريغ من خلال مخرج المضخة. بعد تفريغ الغاز، يعود السائل إلى غرفة التخزين ويدخل إلى المكره مرة أخرى من خلال فتحة الارتجاع. يمتزج مع الغاز الممتص من خط أنابيب الشفط داخل المكره ويتدفق مرة أخرى إلى الحافة الخارجية للمكره تحت تأثير المكره الدوارة عالية السرعة. ومع استمرار هذه العملية بشكل دوري، فإن الهواء الموجود في خط الشفط يتناقص بشكل مستمر حتى يتم امتصاص الغاز بالكامل، وتكتمل عملية الشفط الذاتي، ويتم وضع المضخة في وضع التشغيل الطبيعي.
تحتوي بعض المضخات أيضًا على غرف تبريد في الجزء السفلي من أجسامها الحاملة. عندما يسخن المحمل ويتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحمل بأكثر من 70 درجة، يمكن استخدام أي وصلة أنبوب تبريد لحقن المبرد لتدوير التبريد في غرفة التبريد. آلية الختم داخل المضخة لمنع تسرب السائل من منطقة الضغط العالي إلى منطقة الضغط المنخفض هي حلقات الختم الأمامية والخلفية. يتم تثبيت حلقة الختم الأمامية على جسم المضخة، ويتم تثبيت حلقة الختم الخلفية على جسم المحمل. عندما تتآكل حلقة الختم الخاصة بالمضخة إلى حد ما بعد التشغيل لفترة طويلة وتؤثر على كفاءة وأداء الشفط الذاتي للمضخة، يجب استبدالها.