مضخة طرد مركزي

وبناء على ذلك، فإن التدفق الشعاعي والمحوري والمختلط هي ثلاثة أنواع من مضخات الطرد المركزي.
* المضخات الشعاعية
في المضخات الشعاعية، يخرج السائل من المكره بعد دوران 90 درجة بالنسبة للشفط. مضخات الطرد المركزي الأكثر شيوعًا موجودة في هذه الفئة. يدخل السائل إلى شفة الشفط الأفقية ويخرج من خلال شفة التدفق الرأسي. لذلك، يكون التفريغ عموديًا على عمود المضخة. يتم تطبيق هذا التصميم عندما يكون هناك قيود على التدفق وترغب في رفع ضغط التفريغ. ولذلك، فإن التصميم الشعاعي عبارة عن مضخة ذات ضغط مرتفع ومعدل تدفق منخفض. تقع معظم المضخات المستخدمة في صناعات النفط والغاز ضمن هذه الفئة.
* المضخات المحورية
في مضخة التدفق المحورية، يتحرك السائل بالتوازي مع العمود. يشبه هذا الإجراء عمل الوقود الدافع. التطبيق الأكثر أهمية لهذه المضخة هو عندما يكون هناك معدل تدفق كبير ورأس ضغط قليل جدًا. على سبيل المثال، فهي شائعة في مضخات نزح المياه ومضخات تداول المياه.
* مضخات مختلطة
كما يوحي الاسم، في مضخة التدفق المختلط، يتدفق السائل ويمزج بين الخصائص الشعاعية والمحورية. إذن، هذه مقايضة بين المضخات المحورية والشعاعية. تعمل المضخات المختلطة بمعدلات تدفق عالية مع زيادة مناسبة في الرأس.

يمكن استخدام دافعتين أو أكثر في المضخة، وفقًا للمتطلبات وظروف التشغيل في الموقع.
*مضخات مرحلة واحدة
تحتوي هذه المضخة على دافع واحد فقط وأعلى زيادة في ضغط الرأس هي 125 مترًا. الهيكل البسيط، التشغيل المستقر، السرعة العالية، الوزن الخفيف، الحجم الصغير، الكفاءة العالية، سعة التدفق الكبيرة، وسهولة الصيانة هي مزايا أساسية للمضخات أحادية المرحلة. يمكن تصنيف مضخات الطرد المركزي أحادية المرحلة إلى مضخات أفقية، ومضخات عمودية، ومضخات شفط مفردة، ومضخات شفط مزدوجة. تم تصميم المكره الفردي ليكون مفيدًا لمعدل تدفق كبير ورأس ضغط منخفض نسبيًا.
*مضخات متعددة المراحل
يمكن أن يكون ضغط السائل عند مخرج المضخة كبيرًا جدًا. لذلك، إذا كانت هناك حاجة إلى ارتفاع عالٍ جدًا عند التفريغ، يتم استخدام المضخة متعددة المراحل. في هذا التصميم، يتم توصيل الدفاعات على التوالي لزيادة ضغط السائل في كل مرحلة.

فيما يتعلق باستخدام الكود لأنواع المضخات، عادة ما يتم استخدام الحالتين التاليتين.
* API 610
يستخدم هذا التصميم في الغالب في صناعات النفط والغاز والبتروكيماويات والعمليات ذات الصلة.
*آيزو 5199/آيزو 2858/دين 24256
تم الآن دمج DIN 24256 مع ISO 2858. ويتم استخدام هذه المعايير لجميع أنواع تصميم المضخات.

تنقسم المضخات إلى فئتين، أحادية الحلزون أو حلزونية مزدوجة، اعتمادًا على نوع غلافها.
* حلزوني واحد
في غلاف حلزوني واحد، يتم تفريغ التدفق من المكره إلى حلزوني واحد، والذي يلتف بالكامل حول المكره. يحتوي هذا الغلاف على فتحة مياه واحدة تعمل على توصيل تدفق السائل نحو مخرج المضخة. معظم المضخات الموجودة في المصفاة هي من النوع الحلزوني المفرد.
* حلزوني مزدوج
يحتوي الغلاف الحلزوني المزدوج على قطعتين من المياه متباعدتين بمقدار 180 درجة. الحلزون المزدوج له فائدة على المفرد. إنه يقلل من انشقاق العمود عندما تعمل المضخة خارج أفضل نقطة كفاءة BEP (BEP).

معظم مضخات الطرد المركزي مصممة بنظام شفط واحد؛ ومع ذلك، في بعض الأحيان يكون من الضروري وجود تصميمات مزدوجة الشفط.
*شفط واحد
في مضخة الطرد المركزي أحادية الشفط، يتدفق السائل إلى المدخل، ويتدفق السائل بالكامل على الفور إلى عين المكره (مدخل المكره). ثم تنتج قوة الطرد المركزي الضغط عندما يغادر الماء المكره.
*شفط مزدوج
لن يكون الشفط الفردي كافيًا عندما يكون معدل التدفق مرتفعًا جدًا. في هذه الحالة، يتم استخدام مضخات الطرد المركزي ذات الشفط المزدوج. تم تصميم دفاعة هذه المضخة بحيث يدخل السائل من كلا الجانبين مقارنة بالجانب الواحد في الحالة العادية. ومع ذلك، فإن اسم "الشفط المزدوج" يجب ألا يربكك. حتى في تصميم الشفط المزدوج، لا يوجد سوى شفة واحدة للشفط والتفريغ. الفرق هو في تصميم المكره والغلاف.

أغلفة المضخة المقسمة شعاعيًا ومحوريًا هما تصميمان مختلفان تمت مناقشتهما أدناه:
* انقسام شعاعي
إذا كان غلاف مضخة الطرد المركزي يحتوي على اتصال رأسي بالعمود (عمودي على العمود وموازي للمكره)، فهذا غلاف منقسم شعاعيًا.
*التقسيم المحوري
يتميز الغلاف المقسم محوريًا لمضخة الطرد المركزي بتصميم يتم فيه تقسيم الغلاف على طول الخط المركزي للعمود. ينقسم الغلاف إلى نصفين مفصولين أفقيًا، بالتوازي مع محور العمود.

وبناء على ذلك، فإن مضخات الطرد المركزي لها إما وضعية عمود عمودي أو أفقي.
*محور عمودي
في المضخة العمودية، يكون العمود في اتجاه عمودي، وعادةً ما يتم وضع المضخة في الحوض. تستخدم هذه المضخات في مساحات محدودة. على سبيل المثال، المضخة في البئر وجمع الحوض من هذا النوع.
* رمح أفقي
تعتبر المضخات الأفقية أكثر شيوعًا لأنها سهلة الصيانة. في هذا النوع، يتم وضع العمود أفقيًا.

وبناء على ذلك، يتم تصنيف مضخات الطرد المركزي إلى مضخات المكره المعلقة وبين المضخات المحملة.
* مضخة المكره الزائدة
في مضخة المكره المعلقة، يتم تثبيت المكره على نهاية العمود، الذي يتدلى من محامله. في هذه المضخة، يتم تعليق المكره من خلال محمل واحد. يسهل هذا التكوين التثبيت الرأسي والأفقي للمضخة.
* بين تحمل مضخة الطرد المركزي
بين نوع المحمل لمضخة الطرد المركزي، يتم وضع المكره على العمود، ويتم تعليق العمود عند كلا الطرفين بين محملين. يتم توفير مضخات أفقية متعددة المراحل في هذا التصميم.

تُستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع في المصانع الكيماوية لتحريك السوائل. يتم عادةً نقل السائل من خزان إلى آخر أو من عملية إلى أخرى. يمكن لمضخات الطرد المركزي أيضًا ضخ المواد الكيميائية من مكان إلى آخر، مثل من خزان إلى مفاعل. بعض التطبيقات الشائعة لمضخات الطرد المركزي في المصانع الكيميائية تشمل:
* ضخ السوائل:تُستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع لتحريك السوائل في المصانع الكيماوية. غالبًا ما يتم استخدامها لنقل السوائل من خزان إلى آخر أو من عملية إلى أخرى.
*كيماويات الضخ:يمكن لمضخات الطرد المركزي أيضًا ضخ المواد الكيميائية من مكان إلى آخر. على سبيل المثال، يمكن استخدامها لنقل المواد الكيميائية من خزان إلى مفاعل.
* ضخ السوائل المسببة للتآكل:غالبًا ما تستخدم مضخات الطرد المركزي لضخ السوائل المسببة للتآكل، مثل الأحماض والقلويات. يمكن أن تؤدي هذه السوائل إلى إتلاف أنواع أخرى من المضخات، لذا تعد مضخات الطرد المركزي خيارًا جيدًا لهذه التطبيقات.
* ضخ السوائل القابلة للاشتعال:يمكن لمضخات الطرد المركزي أيضًا ضخ السوائل القابلة للاشتعال، مثل الزيت والبنزين. يمكن أن يكون ضخ هذه السوائل خطيرًا، لذا من الضروري اختيار مضخة مصممة لهذه التطبيقات.
*ضخ السوائل اللزجة:يمكن أيضًا استخدام مضخات الطرد المركزي لضخ السوائل اللزجة، مثل الحمأة أو اللب. يمكن أن يكون من الصعب ضخ هذه السوائل، ولكن تطبيق الضغط العالي لمضخات الطرد المركزي يجعل من الممكن ضخها.

تستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في التطبيقات الزراعية. يتم استخدامها للري، ونقل المياه من الخزانات أو البحيرات إلى الحقول، وتشغيل المعدات الزراعية مثل الجرارات والحصادات. كما تستخدم مضخات الطرد المركزي لرش المبيدات والأسمدة على المحاصيل. يعتمد المزارعون على مضخات الطرد المركزي للحفاظ على سير عملياتهم بسلاسة. يمكن لهذه المضخات متعددة الاستخدامات التعامل مع السوائل المختلفة، بما في ذلك الماء والمواد الكيميائية وحتى الحمأة ومياه الصرف الصحي. تصميمها البسيط للمضخة يجعلها سهلة الصيانة والإصلاح، وهي ضرورية في المناطق الريفية حيث قد يكون الوصول إلى الفنيين المهرة محدودًا. غالبًا ما تستخدم مضخات الطرد المركزي في أنظمة الري لنقل المياه من الارتفاعات المنخفضة إلى الارتفاعات الأعلى. تستخدم المضخة قوة الطرد المركزي لإنشاء عملية رفع المياه، مما يساعد على تحريك المياه لأعلى وخارج نظام الري. غالبًا ما تُستخدم هذه المضخات جنبًا إلى جنب مع مضخات أخرى، مثل المضخات الغاطسة، لضمان عمل نظام الري بأكمله بشكل صحيح. وباستخدام مزيج من أنواع مختلفة من المضخات، يمكن للمزارعين وغيرهم من مستخدمي أنظمة الري التأكد من أن محاصيلهم ستحصل على الكمية المناسبة من المياه، حتى خلال فترات الجفاف أو ظروف الجفاف الأخرى.

تستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في محطات معالجة المياه لمختلف التطبيقات. عادةً ما يتم استخدامها لنقل المياه من مكان إلى آخر أو تدوير المياه داخل النبات. في بعض الحالات، تُستخدم مضخات الطرد المركزي أيضًا لتوفير نفث عالي الضغط لتنظيف الأنابيب والأسطح الأخرى.
* تطبيقات الترشيح:تُستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع لنقل المياه عبر أنظمة الترشيح. يمكنها توفير الضغط اللازم لدفع المياه بكفاءة وبمعدلات تدفق عالية، حتى في مواجهة المقاومة القوية من المرشحات والمكونات الأخرى في النظام.
* تطبيقات التطهير:بالإضافة إلى قدرتها على نقل كميات كبيرة من المياه بسهولة نسبية، تعتبر مضخات الطرد المركزي مثالية لتطهير المياه بسبب بنيتها القوية وطبيعتها المقاومة للتآكل والتآكل بمرور الوقت. تعتمد العديد من المحطات البلدية على مضخات الطرد المركزي، خاصة عند معالجة مياه الصرف الصحي قبل تصريفها في البحيرات أو الأنهار، حيث يجب أن تتوافق جودتها مع معايير محددة.
* تحلية المياه المالحة:توجد مضخات الطرد المركزي في محطات تحلية المياه المالحة. يتم استخدامها لنقل كميات كبيرة من المياه من خلال نظام الترشيح الخاص بالمصنع لإزالة الملح والشوائب الأخرى. وهذه عملية حاسمة لجعل مياه البحر آمنة للاستهلاك البشري أو الاستخدامات الأخرى، وتضمن مضخات الطرد المركزي تصفية المياه وتنقيتها بشكل مناسب.

تُستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع في مصافي النفط لنقل السوائل بين وحدات المعالجة. تستخدم صناعة النفط عادة نوعين من مضخات الطرد المركزي:
* مضخات العملية:تم تصميم هذه المضخات للتعامل مع الزيوت عالية اللزوجة والسوائل الأخرى التي تحتوي على مواد صلبة.
* مضخات المرافق:تم تصميم هذه المضخات للاستخدام العام ويمكن استخدامها لنقل الزيوت الخفيفة والثقيلة.
تُستخدم مضخات المرافق عادة لنقل النفط الخام من صهاريج التخزين إلى وحدات عملية التكرير، بينما تضخ مضخات العملية المنتجات المكررة من وحدة إلى أخرى. يلعب كلا النوعين من مضخات الطرد المركزي دورًا أساسيًا في ضمان التشغيل الآمن والفعال لمصفاة النفط. تُستخدم مضخات الطرد المركزي أيضًا في حقول النفط لنقل النفط الخام من رأس البئر إلى صهاريج التخزين أو نقله إلى خطوط الأنابيب. بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم مضخات الطرد المركزي في منصات إنتاج النفط والغاز البحرية لنقل السوائل بين وحدات المعالجة وحقن المواد الكيميائية في آبار الإنتاج.

تعد مصانع الورق أحد التطبيقات الصناعية الأكثر شيوعًا لمضخات الطرد المركزي. يستخدمون مضخات الطرد المركزي لتحريك مخزون الورق خلال عملية اللب. مخزون الورق عبارة عن ملاط ​​ليفي مملوء بالماء والسوائل الأخرى. تساعد مضخة الطرد المركزي على فصل الألياف الصلبة عن السائل ومن ثم تحريك اللب عبر النظام. تُستخدم مضخات الطرد المركزي أيضًا في عملية معالجة مياه الصرف الصحي في مصانع الورق. تساعد المضخات على نقل مياه الصرف الصحي عبر النظام لتتم معالجتها وتصريفها بشكل صحيح. تعتبر المضخات جزءًا أساسيًا من إنتاج الورق، وتلعب دورًا حيويًا في ضمان سير عملية التصنيع بسلاسة.

نظرًا لأن مضخات الطرد المركزي يمكنها التعامل مع كميات كبيرة من السوائل والعمل تحت ضغوط عالية، فهي مثالية لمحطات الطاقة. تقوم مضخات الطرد المركزي بتدوير الماء في نظام التبريد، ونقل زيت الوقود وزيت التشحيم، وضخ الماء من المكثف إلى المرجل. وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما تستخدم مضخات الطرد المركزي كمضخات لمكافحة الحرائق. مضخة الطرد المركزي الأكثر شيوعًا المستخدمة في محطات الطاقة هي مضخة التدفق الشعاعي. تعتبر مضخات التدفق الشعاعي فعالة للغاية ويمكن أن تعمل تحت ضغوط عالية. ومع ذلك، فهي ليست مناسبة للاستخدام في أنظمة الضغط المنخفض. هناك نوع آخر من مضخات الطرد المركزي التي تستخدم غالبًا في محطات الطاقة وهي مضخة التدفق المختلط. تعتبر مضخات التدفق المختلط أقل كفاءة من مضخات التدفق الشعاعي ولكنها يمكن أن تعمل عند ضغوط أقل. تستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في محطات الطاقة لأنها موثوقة وفعالة ومتعددة الاستخدامات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمضخات الطرد المركزي أن توفر سنوات من الخدمة الخالية من المشاكل مع الاختيار والصيانة المناسبة.

أحد التطبيقات الصناعية الشائعة لمضخات الطرد المركزي هو التعدين. تُستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع في تطبيقات التعدين لنقل المياه من موقع إلى آخر. كما أنها تستخدم لتعزيز ضغط المياه لأغراض مختلفة، مثل تشغيل المعدات الهيدروليكية وغسل عمليات التعدين. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام مضخات الطرد المركزي لإنشاء فراغ، وهو أمر ضروري غالبًا لعمليات التجريف بالشفط. تستخدم مضخات الطرد المركزي أيضًا في معالجة المعادن. ويمكن استخدامها لنقل الملاط، أو خليط من الماء والجسيمات الصلبة، إلى مصنع معالجة المعادن. بمجرد الوصول إلى المصنع، يمكن استخدام مضخة الطرد المركزي لنقل الملاط إلى صهاريج وأوعية المعالجة المختلفة. كما تستخدم مضخات الطرد المركزي بشكل شائع في عمليات نزح المياه. غالبًا ما يكون هذا ضروريًا لعمليات التعدين حيث يتم حفر الكهوف تحت الأرض. يمكن استخدام مضخة الطرد المركزي لإزالة المياه من موقع الحفر حتى يمكن مواصلة العمل بسرعة وأمان أكبر. هناك العديد من الاستخدامات الأخرى لمضخات الطرد المركزي في صناعة التعدين. على سبيل المثال، يمكن استخدامها لتوفير مياه التبريد للآلات، وإزالة مياه الصرف الصحي ومياه الصرف الصحي، وتوفير المياه لعمليات مكافحة الحرائق.

تستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في مصانع تجهيز الأغذية لمختلف التطبيقات. تشمل بعض الاستخدامات الأكثر شيوعًا لمضخات الطرد المركزي في تجهيز الأغذية ما يلي:
* نقل السوائل من خزان إلى آخر
* إعادة تدوير السوائل أثناء المعالجة
* تبريد السوائل أثناء المعالجة
* نقل السوائل من وإلى صهاريج التخزين
توفر مضخات الطرد المركزي العديد من المزايا مقارنة بأنواع المضخات الأخرى نظرًا لتصميمها البسيط وموثوقيتها وقدرتها على ضخ كميات كبيرة من السائل عند ضغوط عالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تخصيص مضخات الطرد المركزي بسهولة لتلبية الاحتياجات المحددة لأي تطبيق لتجهيز الأغذية.

تستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في التطبيقات العسكرية لأنها تستطيع نقل كميات كبيرة من السوائل عند ضغوط عالية. بالإضافة إلى ذلك، فهي تستخدم بشكل شائع في أنظمة وقود الطائرات، والأنظمة الهيدروليكية على متن السفن، ومعدات الدعم الأرضي. وتستخدم مضخات الطرد المركزي أيضًا في محطات تنقية المياه ومرافق معالجة مياه الصرف الصحي. هناك العديد من الأنواع المختلفة لمضخات الطرد المركزي، كل منها مصمم لتطبيق معين. بعض الأنواع الشائعة من مضخات الطرد المركزي المستخدمة في التطبيقات العسكرية تشمل:
*مضخات وقود الطائرات:تعمل هذه المضخات على نقل الوقود من الخزان إلى المحرك. عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم ولها معدل ضغط مرتفع.
* المضخات الهيدروليكية على متن السفينة:تقوم هذه المضخات بتحريك السائل الهيدروليكي حول السفينة. عادة ما تكون مصنوعة من البرونز أو النحاس ولها تصنيف عالي الضغط.
*مضخات معدات الدعم الأرضي:تقوم هذه المضخات بتحريك السوائل حول القواعد العسكرية. تتميز هذه المضخات بتصنيف عالي الضغط وهي مصنوعة عمومًا من عناصر صلبة مثل الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ.

تُستخدم مضخات الطرد المركزي في ضخ الآسن ومكافحة الحرائق وإمدادات المياه ومهام نقل الوقود. يمكن أيضًا استخدام مضخات الطرد المركزي لنقل مياه الصرف الصحي ومواد النفايات الأخرى من مكان إلى آخر. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تُستخدم هذه المضخات لإنشاء بيئة مفرغة داخل هيكل السفينة أثناء البناء أو الإصلاحات. التطبيقات الأكثر شيوعًا هي:
* ضخ الآسن:يتم استخدام ضخ الآسن لإزالة المياه المتراكمة في منطقة الآسن للسفينة. يمكن أن تأتي هذه المياه من المطر أو الأمواج التي دخلت السفينة. تُستخدم مضخات الآسن أيضًا لإزالة المياه المسكوبة على سطح السفينة.
*مكافحة الحريق:تقوم مضخات مكافحة الحرائق بضخ المياه إلى مناطق السفينة التي تشتعل فيها النيران. غالبًا ما تُستخدم هذه المضخات مع معدات مكافحة الحرائق الأخرى، مثل الخراطيم والرشاشات.
*إمدادات المياه:تستخدم هذه المضخات لنقل المياه العذبة من صهاريج تخزين السفينة إلى مناطق السفينة المختلفة التي تحتاج إليها. وتستخدم هذه المياه للشرب والطبخ والاستحمام.
*نقل الوقود:تقوم مضخات الطرد المركزي بنقل الوقود من صهاريج تخزين السفينة إلى المحركات. وتستخدم هذه المضخات أيضًا لنقل الوقود من خزان إلى آخر.
*إدارة المخلفات:يمكن أيضًا استخدام مضخات الطرد المركزي لنقل مياه الصرف الصحي ومواد النفايات الأخرى من مكان إلى آخر. غالبًا ما تستخدم هذه المضخات جنبًا إلى جنب مع نظام الصرف الصحي.

* حالة المحامل ومواد التشحيم
مراقبة وتسجيل درجات حرارة الحامل ومستوى مادة التشحيم والاهتزاز. يجب أن يكون زيت التشحيم شفافًا دون أي علامات للفقاعات. في حالة حدوث فقاعات، فهذا مؤشر جيد لإضافة المزيد من مواد التشحيم لتقليل درجة حرارة المحامل. إذا كانت هناك زيادة في اهتزاز المحامل، فقد يكون هذا مؤشرًا جيدًا على فشل المحامل الوشيك.
* حالة ختم العمود
تحقق من الأختام الميكانيكية. لا ينبغي أن يكون هناك أي علامات على تسرب واضح. أثناء فترة التوقف، قم بفحص تعبئة المضخة للتأكد من وجود التشحيم المناسب. إذا كانت العبوة تبدو مضغوطة وجافة، فاستبدل العبوة وأضف مادة التشحيم وفقًا لدليل التشغيل.
* الاهتزاز الكلي للمضخة
يمكن اكتشاف فشل المضخة الوشيك من خلال مراقبة الاهتزاز الكلي للمضخة. يمكن أن ينتج الاهتزاز المفرط عن تغيير في محاذاة المضخة، وفشل المحمل، والتجويف، والعوائق في خطوط الشفط والتفريغ.
* ضغط تفريغ المضخة
سيوفر الفرق في الضغط الذي تقرأه مقاييس الشفط والتفريغ إجمالي ضغط الرأس المتطور للمضخة. تأكد من أن هذه القراءة ضمن الأداء المصمم للمضخة. يمكنك العثور على هذا على موقع الويب المصنّع أو أدلة التشغيل الخاصة بك.

*تحقق من سلامة أساس المضخة وتحقق من إحكام ربط مسامير التثبيت.
*بالنسبة للمضخات المشحمة بالزيت، كقاعدة عامة، يجب عليك تغيير الزيت بعد أول 200 ساعة من التشغيل لمضخة جديدة. ثم مرة أخرى بعد كل ثلاثة أشهر أو ساعتين،000 من ساعات التشغيل، أيهما يأتي أولاً. سيحتوي دليل التشغيل الخاص بك على تعليمات محددة بشأن فترات تغيير الزيت ودرجة الزيت.
*بالنسبة للمضخات المشحمة، كقاعدة عامة، يجب تشحيم المحامل كل ثلاثة أشهر أو ساعتين 000 من ساعات التشغيل، أيهما يأتي أولاً. يجب أن يحتوي دليل التشغيل الخاص بك على تعليمات محددة بشأن فترات التشحيم ودرجة التشحيم التي سيتم استخدامها.
* دهن محامل المحرك حسب تعليمات الشركة المصنعة.
* التحقق من محاذاة رمح.
* تحمل طيف الاهتزاز على جميع محامل المضخة والمحرك.

احتفظ بسجل لأداء المضخة الخاصة بك مرة واحدة على الأقل سنويًا. ينبغي وضع معايير الأداء في وقت مبكر من عمر المضخة. كحد أدنى، يجب أن تتضمن بيانات القياس ضغط الرأس، ومعدل التدفق، وسحب أمبير المحرك، والاهتزاز عند كل محمل. أثناء الصيانة السنوية، قم بفصل الطاقة وإيقافها لفحص:
* تحمل الإطار والقدم –فحص الشقوق أو الخشونة أو الصدأ أو الحجم. يجب أن تكون الأسطح المصنعة خالية من الحفر أو التآكل.
* تحمل الإطار –فحص كافة الاتصالات استغلالها للأوساخ. تنظيف ومطاردة المواضيع حسب الضرورة. قم بإزالة جميع المواد السائبة أو الغريبة. فحص ممرات التشحيم للتأكد من عدم انسدادها.
* رمح والأكمام –فحص الأخاديد أو الحفر. تحقق من ملاءمة المحمل وتدفق العمود، واستبدل العمود والكم في حالة ارتدائهما أو إذا كان نفاذ العمود أكبر من 0.002 بوصة.
* غلاف –فحص علامات التآكل أو التآكل أو الحفر. إذا تجاوز التآكل عمق 1/8-بوصة، فيجب استبدال الغلاف. تحقق من أسطح الحشية بحثًا عن علامات المخالفات.
* المكره –افحص المكره بحثًا عن التآكل أو التآكل أو التلف الناتج عن التآكل. إذا كانت الريش مثنية أو ظهر عليها تآكل يزيد عمقه عن 1/8-بوصة، فاستبدل المكره.
*محول الإطار –قم بالفحص بحثًا عن الشقوق أو الالتواء أو التلف الناتج عن التآكل واستبدله في حالة وجود أي من هذه الحالات.
* تحمل الإسكان –افحص علامات التآكل أو التآكل أو الشقوق أو الحفر. استبدل المساكن في حالة اهتراءها أو عدم تحملها.
*غطاء غرفة الختم/صندوق الحشو –التحقق من وجود تأليب، والشقوق، والتآكل أو التآكل. افحص بحثًا عن أي تآكل أو تسجيل أو أخاديد قد تكون موجودة على وجه الحجرة. استبدله إذا تم ارتداؤه بعمق يزيد عن 1/8-بوصة.
*الفتحة -افحص العمود بحثًا عن أي دليل على التآكل أو التآكل والاستقامة. مع ملاحظة أن الحد الأقصى لإجمالي قراءة المؤشر (TIR) ​​في مجلة الأكمام ومجلة التوصيل يجب ألا يتجاوز 0.002 بوصة.